水车是我国最古老的农业灌溉工具，最初产生于东汉末年的北方，时称翻车，后传到南方，成为南方水系重要的灌溉器具。据王祯《农书》记载，水车分高车与龙骨车。高车又叫筒车，依靠风力和水流提供动力。龙骨车分脚踏水车和手摇水车，因其形状犹如龙骨，故称为龙骨车。随着生产条件的不断改进，各类水车已非常罕见和稀奇。首占镇丰山村69岁的马成宝大爷至今掌握着制作龙骨水车的技艺。

　　又见水车转

　　2月19日，记者来到丰山村河东薛氏宗祠，只见祠堂内摆放了两架破损的龙骨水车，马大爷正在木工凳上专心制作着水车的部件，周围挤满了许多好奇的村民。丰山村村委书记薛美官告诉记者，现在几乎没人会制作水车了，这次为了参加市里举办的第六届民俗文化节，镇里特地把在外打工的马成宝叫回来制作龙骨水车。

　　“这是手摇水车，只要一个人就能搬动和使用。水车前后各一个转轴，前面大，后面小。转动时，由手摇拐带动转轴，转轴带动龙骨上的车甲(水车上的片状抄齿)，节节车甲把水引进水槽，最后从手摇拐下面的出水口出水，原理就跟自行车差不多。”马大爷指着地上较小的那架水车说道。“这是脚踩水车，比较大型沉重，需要2至4人使用。脚踩水车跟手摇水车最大的区别就是这个车头，使用时，人站在车头的横轴上，双臂伏在车杆上，用脚奋力蹬踩车轴上的木墩，转动车轴旋转水车页面板，将水从车筒里一步一步地抽到田地里。”马大爷说，这两架水车都是他以前做的，后来随着抽水机等农用机械的使用，水车没用他就收起来了，年代久远，因此有些破旧。这次要参展又拿出来，但参展时间比较紧迫，只能先把手摇水车进行翻新。

　　“现在水车还有点涩，因为新旧部件磨合不够，不过已经可以用了，我们去水边试试。”为了向记者展示水车的操作情况，马大爷和薛美官一起把水车搬到村里的小池塘边上，随着“咯嗒咯嗒”的水车转动声，整架水车流畅地运转起来，池塘里的水顺着水槽向上引动，哗哗的水声持续不断地响了起来。随着力道的加大，水流像一道倒流的小瀑布，湍急地流向高处。

　　“真有趣，我还是第一次看到这样的水车呢。”围观的村民小薛忍不住感叹。

　　繁杂的制作工艺

　　手摇水车，由转轴、羊条(龙骨)、车板、车甲(抄齿)、水槽、草蜢腿(车针脚)、摇手拐等主要部件组成，算上木钉、木卡等组装件，整架水车大大小小的零件足有几百个，犹如一台精密的仪器，环环相扣，牵一发而动全身。

　　“水车的不同部件，用的木料也不同。你看，这车甲和车筒底是用樟木做的，防腐蚀;这羊条用的是硬木，结实;车板用山木;木钉要用茶藤，够硬，耐磨。”马大爷拿出一根木钉，只见木钉已磨损得凹陷一半却还未断，马大爷说，这是因为木钉是用硬木做的，韧性大，耐磨损。

　　“这手摇水车共32副车甲和羊条，别小看这小小的一个车甲和羊条，我一天也只能做7副呢。”马大爷告诉记者，由于是纯手工制作，所以做一架水车比较慢，这样一部手摇水车大概要近一个月时间才能完成。不过此次只是翻新，更换破损的部件，大概要一个星期。但是为了赶上展出，所以他只能加班制作。

　　在马大爷制作水车部件过程中，记者发现地上摆放了许多工具和部件，粗略数了下，至少有30多种工具，其中，仅刨刀就有近20种。

　　遗失的记忆

　　薛美官告诉记者，随着水库的修建，农田水利设施日趋完善，加上抽水机等现代农业机械的广泛使用，水车也完成了它的历史使命，从田头销声匿迹，退出了历史舞台，现在会制作水车的人更是少之又少。“要是不好好传承，这水车的制作工艺就要失传了。”谈及水车的传承，薛美官不免十分忧心。

　　马大爷告诉记者，自己的几个孩子都会木工，但是都不十分精，需要他在一旁指导才能做好。他打算培养一个传人，传承他的手艺。但是现在水车已经不实用了，孩子也要生活，所以只能教一些实用的木制品制作手艺，既能养活自己，也能传承他的手艺。

　　“现在很多人做木凳都要用木楔加以固定，以防椅腿脱落。他(马成宝)做的木凳就不用，只要装好就十分牢固。我家就有一把他做的凳子，用了几十年了，椅面都快磨平了，但是椅腿从来没有脱落过。”村民薛依泉说道。

　　涓涓的水流，悠悠的水车，耕作的农夫……这样的场景曾经是那样的熟悉和亲切。曾几何时，再也见不到这样的场面，那份曾经的亲切只能定格在老一辈的记忆里，好多年轻人都不知“水车”是何物。水车见证了我们华夏民族的农耕岁月，如今却沉寂在角落里，若是再不加以发扬传承，不久的将来，水车将永远从人们的视线中消失。

　　(记者 黄燕云)