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疏通“主动脉”,畅通“微循环”,构建畅通便捷的长乐交通网

http://www.clnews.com.cn  2018-01-05 08:34:42   来源:长乐新闻网  【字号

  长乐新闻网讯 一条条如彩带般的城乡公路纵横交错,各式车辆川流不息,道路两旁绿树成阴,无不让人感受到长乐交通事业发展带来的通畅、便利。

  在过去的2017年里,我区把加快推进道路规划建设和交通管理工作作为一个重要工作内容,多措并举,深入推进城乡交通状况改善,持续开展集中整治,进一步建立和健全长效管理机制,用实际行动回应群众对改进交通秩序的关切及期待。

  畅通路网,加快城区交通体系建设

  “要想富,先修路”,畅通路网对交通出行便利、提升城市形象、产业结构调整、生产力的合理布局以及促进我区全面可持续发展等都发挥着越来越重要的作用。

  目前,城区共规划了主、次、支路长度153公里,规划路网平均密度9.0公里/平方公里,按照方格网棋盘式的格局,形成“五横五纵”的主干路网。我区在积极推动广场南路与峡漳线交叉口、龙景路、会堂南路(龙景路—长莲路)、东鹤路北山段等城区“断头路”建设的基础上,今年力争启动会堂路(龙景路至峡嶂路段)、东鹤路至绕城高速连接线路段、龙景路与奎桥路段、广场路(作新路至营滨路段)、作新路(西洋路至福北路段)等道路建设,争取尽快优化城区路网,疏解进出城区交通压力。

  在加快公共停车场建设方面,我区已编制旧城区停车设施专项规划,共配套公共停车泊位5601个,截止2016年底已建成公共停车泊位332个,2017年再建成666个停车泊位,2018年已明确拆除一批国有房屋建设约600个公共停车泊位,近期还将结合江莲片区改造及地铁6号线建设,再计划新增约1000个公共停车泊位。

  公交优先,推进城乡公交一体化进程

  城乡公交一体化是实现城乡交通全网络、全衔接、全畅达的民生工程,对于长乐城乡统筹发展,改善农村交通条件,满足城乡居民出行需求,建设幸福宜居城市,构筑城乡一体化布局,具有重大的战略价值与现实意义。

  2017年,区交通运输局累计增加公交车60辆,优化延伸6条公交线路,新增里程12.5公里。去年12月30日,该局创造条件开通江田公交线路;今年1月15日,力争创造条件开通金峰公交线路。至春节前,我区将有公交线路20条,机场专线1条,公交车285辆,营运线路总长达397公里,覆盖18个乡镇(街道),真正实现城乡公交一体化。

  去年,该局在完善城乡公交基础设施方面,积极推进区域公交枢纽站、首末站和港湾式公交站点建设,牵头协调相关单位,解决江田、金峰公交枢纽站和潭头公交首末站等项目线路的初步走向、用地规划、项目立项等问题。今年,我区预计建成江田、金峰临时过渡公交枢纽站,松下、潭头、梅花3个公交首末站及首占新区30个雨遮棚式公交站点;至2020年,将建成江田、金峰2个公交枢纽站。

  记者从区交通运输局了解到,设置港湾式公交站能够降低公共汽车停靠时对交通流的影响,并提高机动车道的通行能力。为了加快城区港湾式公交停靠站的改造,该局牵头规划局、住建局、交管大队等部门科学规划,准备在旧城区有条件的道路上进行港湾式公交车站点改造。目前,该局正在对城区具备改造条件的公交站点进行摸排,并将聘请规划设计公司编制改造设计方案,争取今年6月份启动项目建设。

  路面管控,有效缓解道路交通拥堵

  畅通有序文明的城市交通环境,离不开道路交通管控工作。对此,区公安局强化警力上路,提高见警率,严格落实“高峰站点、平峰巡线”,在交通拥堵路段、高峰时段提前上足警力和协管人员力量,并充分运用科技手段,强化乱停车、闯红灯等违法抓拍,严格实行大中型货车城区道路限时限行有关规定,有效缓解我区交通堵情。

  去年,我区在城区范围内共查处“五类十项”严重交通违法12862起,查处城区十类重点违法57820起,同时,还查处乱停车46612起,超速22030起、闯禁行5956起、乱掉头274起,查处非机动车加装遮阳伞1000余把,检查大中型货车153辆次,查处21辆次。

  近年来,大中型货车穿行城区影响市民生活,带来一定安全隐患。为此,区交通运输局加强运输行业管理,加大对穿行城区载货车辆违法行为的查纠力度。去年,执法大队共出动人员364人次,出动车辆88辆次,检查货车48辆次,查处货运经营者没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒等的货车20辆次,不按规定携带营运证车辆2辆次,检查危货108辆次,查处5辆次,有力维护运输市场秩序,保障公路安全畅通。

  另外,鉴于滨江路岐洋段还未贯通,区交通运输局正在实施从滨江路至长安村临时过渡通道建设,以解决大中型货车从城区路段进出运货问题。目前,该局已完成编制设计方案,争取春节前完成建设。同时,长安隧道建设方案已经完成编制,各项前期工作正在有序开展。

  黑车、摩的、人力三轮车等各类非法营运车辆历来是城市交通的顽疾,去年,我区相关部门密切配合、齐抓共管,形成打击合是联勤联治,共查扣非法“摩的”营运车辆329辆,累计出动执法人员414人次,执法车辆105辆次,检查出租汽车391辆次,查处31辆次,检查疑似“黑的”非法营运车辆87辆次,其中查处结案“黑车”非法营运3辆次,合计罚款9万元。

  道路改造,提升交通网络整体效率

  近年来,随着我区城镇化的发展,各种交通流相互交织,部分路段时常出现拥堵现象,影响了道路网络和城市运行整体效率。为了提升区域路网整体运行效率,方便群众出行,区住建局加快推进旧城区学校周边街巷改造项目,实施完成了培青路至郑和东路470米街巷道路改造,疏通附小学校门口东侧通道,形成了单向单行人车疏散捷径,减轻了一中、附小等周边学校高峰人车流对胜利路的压力。

  据悉,实验幼儿园西侧与体育场过河通道项目,正在进行论证与规划设计之中,预计2019年底完成;奎桥路道路改造工程,设计总长度约826米,总投资约200万,预计今年10月份完成。该路段改造建成后可解决奎桥路(联村段)暴雨时的道路积涝,缓解西洋南路进城方向的交通压力;广场路303电台路段,目前施工单位已经进场,计划春节前完成主车道施工,今年5月前全面完工。

  道路通,百业兴。新的一年已经到来,我区将进一步加强城乡道路建设,完善路网结构,推进公交一体化,加强路面管控,逐步打通断头路,疏通“主动脉”,畅通“微循环”,构建畅通便捷的长乐交通网。

  (记者 姜亮)

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