长乐新闻网讯 松下传来好消息！松下港区牛头湾作业区12、13号泊位工程进入收尾阶段，水工工程通过验收。两个泊位投用后，将有效提升牛头湾作业区货物吞吐能力，为加快建成具有装卸、仓储、物流、船代等多功能的国际化港区打下良好基础。

　　记者来到松下港区牛头湾作业区12、13号泊位工程现场看到，工人正在对取制样楼进行主体钢构安装、焊接，12号泊位（预留）堆场正在铺设联锁块，所有施工进入收尾阶段。

　　据了解，福州港松下港区牛头湾作业区12、13号泊位工程投资14.9亿元，每个泊位长度均为265.5m，总长531m，陆域纵深约1公里，形成的场地总面积约50万平方米。

　　12号泊位是建设规模为15万吨级通用散货泊位，码头水工结构按靠泊20万吨级散货船设计，设计年货物吞吐能力为541万吨，是松下港区目前在建的最大吨级泊位，也是福州港较大吨级的泊位。13号泊位为7万吨级通用散杂货泊位，设计年货物吞吐能力为250万吨。在建的12号和13号泊位工程位于通用散货作业区，建成后将以矿石、煤炭等大宗散货的装卸业务为主。

　　“目前，12号、13号泊位工程已进入扫尾验收阶段。码头水工主体、港池疏浚、南北驳岸、斗轮机基础等8个单位工程已完成核验及交工验收，防风抑尘网工程也已完成竣工验收。廊道转运站、变电所、污水处理站、件杂货仓库、机修间等建筑单体也进入验收阶段。预计3月底完成竣工总验，4月份正式投入运营。”项目负责人介绍。

　　两个泊位投用后，可增加300个左右的工作岗位，将进一步助推滨海新城及周边经济发展。

　　未来，松下港区牛头湾作业区将建设6个多用途及2个通用散货泊位，届时牛头湾作业区的岸线总长将达到4000米，码头及后方陆域面积将达到391.5公顷，成为一个多功能、规模化、现代化的国际性综合港区。

　　（记者 陈佳惠）