近日

福州滨海快线机场站至大鹤站

区间中间风井

首根立柱桩顺利动工

拉开了

滨海快线项目实体工程施工的大幕

　　滨海快线项目包含盾构区间、中间风井及明区间三部分施工内容。其中，中间风井全长39米，宽为31.1米，基坑深度26.7米，为地下三层岛式，双柱三跨结构。作为四台大型盾构机始发和接收的场地，中间风井的施工进度对项目工期具有决定性作用。

中间风井的动工

为后续施工提供了坚实基础

项目部将继续

统筹抓好疫情防控和项目建设

确保各项工作有力有序高效推进

为实现全年施工生产目标任务再添新动力

小编带你了解滨海快线

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滨海快线小档案

滨海快线起点设在福州火车站呈西北至东南向

经福州老城区、滨海新城、

福州长乐机场，至大鹤车辆段

线路总长约62.4km，平均站间距为5.2km

滨海快线线路图

线路建成后，可实现

福州市中心至滨海新城

30分钟内通达

福州火车站至机场站

40分钟通达

与1、2、4、5、6号线等

10条规划线路及福平铁路换乘

助力实现闽东北协同发展区中心城区

1小时交通圈

期待滨海快线早日通车

让大家出行更快捷

(记者 姜亮)