长乐新闻网讯  日前，随最后一车混凝土灌入左幅21#-1桩基中，长平高速公路控制性工程——松下跨海特大桥第180根桩基顺利灌注完成。至此，松下跨海特大桥桩基工程施工已全部完成，全面转入水上建设阶段，墩身、承台、桥梁各项作业正在水平交叉推进，长平高速公路取得关键性节点胜利，为长平高速实现2019年全面通车奠定基础。

　　松下跨海特大桥创造了多个第一。浇筑上部箱梁时应用的2台移动模架跨径达58米，为国内高速同类型模架跨径最大。墩身浇筑时采用国内先进的外翻内滑工艺，在墩身上构筑了稳定的施工平台，在福州尚属首次。

　　(记者 陈腊梅 通讯员 李群)