长乐新闻网讯 新春佳节，在许多人阖家团圆、共度佳节的时候，长乐的许多干部职工仍坚守岗位，放假不放松，过节不脱节;长乐的多个重点项目建设工地，仍旧是一派热火朝天的繁忙工作景象。为服务群众、推动项目建设，不少干部职工、建设者放弃休息，奋战在一线。他们用实际行动践行“提振精气神、建设新福州、争当排头兵”。

　　春节期间，记者在乌龙江畔看到，道庆洲大桥长乐段的主栈桥建设已经顺利完成，项目正式转入水下桩基施工。项目负责人叶浩告诉记者，为了给滨海新城建设再加码，道庆洲大桥项目春节不停工，力保完成2020年大桥全面通车的任务。

　　道庆洲过江通道工程是福州主城与长乐连接的一条快速通道，建成后将福州主城区和滨海新城紧紧“挽”在一起，让主城区和长乐机场的车程缩短到半小时。它雄踞乌龙江之上，为福州首座公轨合建大桥。位于青州闽江大桥和福泉高速乌龙江大桥之间。工程全长6.82千米，为公轨公用桥梁，共线长约4.4千米，上层公路为6车道城市主干道兼一级公路，设计时速为60千米，下层为双线地铁6号线。

　　道路工程起于福泉高速公路福州连接线下洋村段，以高架桥的形式跨越仓山区三江路，规划纵二路以及乌龙江，大桥过江后继续以高架桥的形式沿长乐316国道(原省道203线)、营融线布设，终于洞头村，与福州东南快速通道营前至滨海新城段衔接。其中跨江段2.26千米，建设标准为城市主干道兼一级公路。而项目A2标段路线全长约2.95千米，其中水上桥梁为1578.04米。

　　（记者 高维）