福州新闻网5月10日讯(福州日报记者 孙漫)“我一大早就出门了，想坐首班地铁去火车南站赶动车。” 网友“福州待业先生”昨日发微博反映，到了三角埕站后，想看看列车还有多久到达。“没想到显示屏上写着14分钟后到站，我估计是首班车延误了，怕赶不上动车，只好出站坐公交。”

　　原本正常到达时间间隔只有6~9分钟，首班地铁是否延误了?这条微博引起不少市民讨论。

　　福州地铁运营分公司相关负责人解释，因为地铁线路白天运行繁忙，各类设备检修保养作业大多在夜间进行。“为确保地铁运营安全，在每日首班车前，线路两端都会各开行一列不载客列车，也就是轧道车进入正线，目的就是排除前夜施工检修所留下的隐患。”为给首班车“探路”，轧道车经过沿线站点时不停靠，而是缓慢通过，做好首班载客列车的“开路先锋”。

　　网友“福州待业先生”看到的三角埕站站台层的电子屏上显示14分钟后到站的就是轧道车。